Скоба центрального проводника 202

Скоба центрального проводника типа 202 (стандарт DIN 202) — это универсальный грузозахватный элемент, предназначенный для соединения такелажных цепей, стальных канатов, тросов и ветвей строп. Она используется для формирования петель, удлинения, ремонта оснастки и создания точек крепления.

Конструкция и преимущества:

• Материал: Высокопрочная сталь (марка St 37, St 52).

• Покрытие: Горячее цинкование для защиты от коррозии в агрессивных условиях (на улице, в порту, на производстве).

• Конструкция: U-образная форма с резьбовыми концами и гайкой (пальцем). После установки гайка контрится (фиксируется), что предотвращает самоотвинчивание при вибрациях.

• Безопасность: Имеет рабочую (WLL) и минимальную разрушающую нагрузку (MBL), что указано в сертификате.

 Технические характеристики:

Область применения:

• Такелажные работы: Сборка и ремонт строп (цепных, канатных).

• Грузоперевозки: Крепление грузов с использованием цепей.

• Судостроение и портовое хозяйство.

• Строительство и монтаж: Для временных соединений и расчалок.

• Сельское хозяйство и лесозаготовка.

Как выбрать скобу (практические советы):

1. Определите диаметр цепи или троса, который будете соединять. Диаметр отверстия скобы (d) должен соответствовать ему.

2. Узнайте рабочую нагрузку (WLL) вашей системы. Грузоподъемность скобы должна превышать эту нагрузку с запасом.

3. Для ответственных работ или уличного использования выбирайте оцинкованное исполнение.

6. Отличие от других скоб:

• От скобы DIN 201: У DIN 202 более толстые «щёчки» и палец с резьбой только с одной стороны, он фиксируется гайкой. DIN 201 — палец с резьбой с двух сторон и двумя гайками.

• От якорной скобы (DIN 82101): У якорной скобы нет резьбового пальца, он фиксируется шплинтом.

Отправьте заявку с нужным размером и количеством. В наличии стандартные размеры, возможен срочный заказ партий. Предоставляем сертификаты соответствия.